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« Augmenter la fiscalité de l’aérien est nécessaire pour mettre l’aviation sur la piste de la décarbonation »
La taxe sur les billets d’avion serait une bonne mesure écologique et budgétaire, qui permettrait de faire porter au secteur sa juste charge fiscale, soulignent deux spécialistes des transports (…)
Article mis en ligne le 21 octobre 2024
Climat : les « carburants durables » peuvent-ils remplacer le pétrole dans les avions ?
Les alternatives au kérosène existent, mais en toute petite quantité et augmenter la production pose plusieurs problèmes Nabil Wakim Le Monde (site web) samedi 19 octobre 2024
Article mis en ligne le 21 octobre 2024
« L’écologie, on a l’impression que c’est un mot qui ne peut sortir que de la bouche des bobos »
Avec son amie et modèle Cheyreen Gherab, la photographe Yohanne Lamoulère aborde, à l’occasion du Climat Libé Tour, la place des quartiers populaires marseillais dans les enjeux écologiques (…)
Article mis en ligne le 21 octobre 2024
Pesticides : malgré les preuves scientifiques, l’immobilisme
Impuissance des élus, silence des services de l’État… Six ans après les premières alertes démontrant que la plaine d’Aunis (17) est contaminée par les pesticides, aucune décision forte n’a été (…)
Article mis en ligne le 21 octobre 2024
« L’indemnisation des victimes de pesticides est bien trop modique pour remettre en cause l’économie du secteur »
La création du Fonds d’indemnisation des victimes de pesticides, en 2020, reconnaît certes le risque professionnel que ces substances représentent, mais son barème est singulièrement chiche. En (…)
Article mis en ligne le 21 octobre 2024