La crise qui frappe aujourd’hui l’usine Audi à Forest et qui menace l’emploi de plus de 3000 travailleur•euses et de plus d’un millier de sous-traitant•es n’est pas isolée. Elle s’inscrit dans des difficultés plus générales du secteur automobile dans le monde, et en Europe en particulier, comme en témoigne la situation de la maison mère Volkswagen en Allemagne. S’il ne s’agit pas d’une crise des profits (en Allemagne comme en Belgique les usines du groupe VW ne sont pas en perte), il y a bien une stagnation et un recul général des ventes dont les effets sont amortis par la direction de l’entreprise à travers des licenciements massifs. C’est dans le contexte de la catastrophe écologique que se pose alors la question de l’avenir du secteur automobile, et que doit être débattue la question d’une réponse écosocialiste.
30 novembre 2024 par Stephan Krull Inprecor