L’avionneur fait partie des entités qui ont le plus de contacts avec la Commission européenne.Mediacités a enquêté sur ce lobbying sulfureux qui a permis à Airbus d’obtenir des réglementations peu contraignantes sur les émissions de CO2 ou l’usage des « minerais du sang ».
PAR SYLVAIN MORVAN (MEDIACITÉS)
ARTICLE PUBLIÉ LE MARDI 9 JANVIER 2018